Caterpillar 302 d'occasion : 57 annonces en direct, €28k–€140k

Combien coûte un Caterpillar 302 d'occasion en Europe ?

Chez les concessionnaires indépendants européens, les annonces de Caterpillar 302 d'occasion vont actuellement de 28 000 € à 139 950 €, la moyenne du marché se situant autour de 77 977 €. L'année, les heures de fonctionnement et la configuration font varier le prix dans cette fourchette. Sur la base de 57 annonces actives, mises à jour quotidiennement.

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Spécifications · Comparaison

Comment le 302 se positionne dans sa catégorie.

Les concurrents les plus proches sont sélectionnés automatiquement par catégorie et classe de poids. Spécifications issues des fiches techniques des fabricants ; prix issus des annonces récentes des concessionnaires.

Caterpillar

302

En un coup d'œil

Classe de poids

2.2 t

2 t

Puissance

Moteur

Cat C1.1

Komatsu 3D84

Yanmar 3TNV76

Puissance

19 hp

17–22 hp

18 hp

Dimensions

Poids en ordre de marche

2,200 kg

1,780–2,980 kg

2,120–2,260 kg

Longueur

3,880 mm

3,870–4,400 mm

3,775–4,090 mm

Largeur

1,090 mm

990–1,470 mm

1,380 mm

Hauteur

2,300 mm

2,280–2,400 mm

2,320 mm

Longueur de transport

3,880 mm

4,400 mm

3,775–4,090 mm

Plage de travail

Capacité du godet

0.05 m³

0.05–0.105 m³

—

Profondeur de fouille max.

2,570 mm

2,150–2,955 mm

2,650 mm

Portée maximale

4,270 mm

3,950–4,865 mm

4,130 mm

Rayon de pivotement arrière

750 mm

710–1,380 mm

—

Transmission

Vitesse de déplacement

4.3 km/h

1.7–4.1 km/h

4.4 km/h

Marché

Prix demandé moyen · UE

€78k

€23k

€16k

Fourchette de prix

€28k – €140k

€19k – €27k

€16k – €16k

Annonces actives

57

2

3

À propos · Caterpillar 302

Aperçu

La Caterpillar 302 est une mini-pelle compacte de la catégorie des moins de 2,5 tonnes, avec un poids en ordre de marche de 2 200 kg et une puissance moteur de 19 ch. Avec une capacité de godet de 0,05 m³, elle se positionne clairement dans le segment des mini-pelles légères, adaptées aux travaux de terrassement de précision dans des environnements où l'espace est restreint. En tant que produit Caterpillar, elle bénéficie de la réputation bien établie du constructeur en matière de disponibilité des pièces et de soutien du réseau de concessionnaires pour les machines de cette catégorie de taille.

Applications typiques

Lieu d'utilisation de cette machine

Les engins de cette catégorie de poids et de puissance sont généralement utilisés sur les chantiers de construction résidentielle, pour l’installation de réseaux, l’aménagement paysager et les travaux de drainage, où l’accès est restreint et où il est nécessaire de limiter au maximum la perturbation du sol. Leur encombrement réduit permet de les utiliser à l’intérieur des bâtiments, dans des passages urbains étroits et sur des chantiers soumis à des contraintes de charge. Parmi les applications secondaires, on peut citer l’entretien agricole, les travaux de démolition à petite échelle et les travaux auxiliaires dans le cadre de projets de creusement de tranchées pour la pose de canalisations ou de câbles.

Marché actuel

Position tarifaire

La Caterpillar 302 est en concurrence directe avec la Komatsu PC20 et la Yanmar SV22 sur le segment des mini-pelles de moins de 2,5 tonnes. Ces trois engins se situent dans une fourchette de poids en ordre de marche comparable, et les acheteurs les comparent généralement en fonction de l'infrastructure de pièces détachées de la marque, de la proximité des concessionnaires et de la notoriété de la revente sur leur marché régional. Au sein de ce segment, la Caterpillar 302 bénéficie d’un réseau de pièces détachées et de service après-vente Cat plus étendu que celui de la Yanmar SV22, tandis que la Komatsu PC20 constitue une alternative pour les acheteurs dont le parc est déjà composé de machines Komatsu. Pour ces trois modèles, les caractéristiques qui déterminent la valeur d’une machine au sein de sa fourchette de prix sont le nombre d’heures de fonctionnement cumulées, l’état mécanique, la présence et l’état d’un attache-rapide, la variété et la qualité des équipements inclus, l’usure du châssis, ainsi que le fait que la machine ait été entretenue par un concessionnaire ou par un particulier. Les détails de configuration, tels que la présence d’une lame, le type de lame et les spécifications du toit ou de la cabine, influencent également le positionnement.

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