Moyenne du marché €266k · 5 annonces · 1 sous le prix du marché
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Ce modèle se situe 63% au-dessus de de la moyenne de classe sur 10 modèles comparables.
Chez les concessionnaires indépendants européens, les annonces de Komatsu 931 d'occasion vont actuellement de 265 539 € à 266 423 €, la moyenne du marché se situant autour de 265 967 €. L'année, les heures de fonctionnement et la configuration font varier le prix dans cette fourchette. Sur la base de 5 annonces actives, mises à jour quotidiennement.
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The Komatsu 931 is a purpose-built tracked harvester designed for cut-to-length forestry operations. It sits in the mid-to-large segment of the self-propelled harvester class, intended to handle demanding timber harvesting cycles across varying terrain. As a Komatsu machine, it carries the manufacturer's established reputation for durable undercarriage engineering and systematic serviceability in forest conditions.
The Komatsu 931 is suited to thinning and final-felling operations in managed production forests, where a combination of mobility and processing capacity is required. Its harvester configuration supports cut-to-length workflows alongside a forwarder, a pairing common in Scandinavian-style forestry contracting. The machine class is also deployed in shelter-wood and selective cutting programs where precise tree-by-tree processing is operationally necessary.
In the tracked harvester segment, the Komatsu 931 is cross-shopped against comparable machines from John Deere, Ponsse, and Tigercat, all of which compete on carrier stability, cab comfort, and harvester head compatibility. Komatsu's tracked platform differentiates it from wheeled harvester alternatives by offering greater ground pressure distribution on soft or sloped terrain, a factor buyers in northern and mountainous markets weigh carefully. Within the harvester class, the attributes that most reliably move a unit within its price band are recorded machine hours, the specification and condition of the harvester head, overall undercarriage wear, service history documentation, and whether factory-supported telematics data is available to corroborate usage patterns. Configuration choices such as boom reach and head size also affect positioning, as does demonstrable maintenance to manufacturer service intervals.
Prix demandé moyen affiché comme delta par rapport à la moyenne de la classe (€266k).
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