Liebherr R926 d'occasion : 13 annonces en direct, €30k–€90k

Combien coûte un Liebherr R926 d'occasion en Europe ?

Chez les concessionnaires indépendants européens, les annonces de Liebherr R926 d'occasion vont actuellement de 29 900 € à 89 500 €, la moyenne du marché se situant autour de 64 278 €. L'année, les heures de fonctionnement et la configuration font varier le prix dans cette fourchette. Sur la base de 13 annonces actives, mises à jour quotidiennement.

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Spécifications · Comparaison

Comment le R926 se positionne dans sa catégorie.

Les concurrents les plus proches sont sélectionnés automatiquement par catégorie et classe de poids. Spécifications issues des fiches techniques des fabricants ; prix issus des annonces récentes des concessionnaires.

Liebherr

R926

En un coup d'œil

Classe de poids

26 t

14.5 t

10 t

Puissance

Moteur

Liebherr D924 A7

Perkins 854F-E34TAWF

Deutz TCD 2.9

Puissance

175 hp

74 hp

Dimensions

Poids en ordre de marche

28,250 kg

16,329 kg

9,979 kg

Longueur

9,350 mm

7,785 mm

7,112 mm

Largeur

2,920 mm

2,490 mm

Hauteur

3,415 mm

2,791 mm

2,563 mm

Longueur de transport

9,350 mm

7,785 mm

7,112 mm

Plage de travail

Capacité du godet

1.5 m³

0.5 m³

0.3 m³

Profondeur de fouille max.

7,100 mm

5,485 mm

4,328 mm

Portée maximale

10,050 mm

8,531 mm

7,182 mm

Rayon de pivotement arrière

—

2,018 mm

1,585 mm

Transmission

Vitesse de déplacement

5.5 km/h

4.99 km/h

Marché

Prix demandé moyen · UE

€64k

€62k

€37k

Fourchette de prix

€30k – €90k

€51k – €73k

€37k – €37k

Annonces actives

13

3

1

À propos · Liebherr R926

Aperçu

La Liebherr R926 est une pelle sur chenilles d'un poids de 28 250 kg et d'une puissance de 175 hp, ce qui la place dans le segment supérieur de la catégorie des pelles de taille moyenne à grande. Dotée d'un godet d'une capacité de 1,5 m³, elle offre une productivité remarquable pour les travaux de terrassement et les chantiers de génie civil lourds. Cette machine incarne les normes d'ingénierie reconnues de Liebherr en matière de performances hydrauliques et de résistance structurelle dans cette catégorie de poids.

Applications typiques

Lieu d'utilisation de cette machine

Les pelles de la catégorie de poids et de capacité de godet de la R926 sont particulièrement adaptées aux travaux de terrassement de grande envergure, au creusement de fondations, à la construction routière et aux travaux publics lourds qui exigent un bon équilibre entre portée, force d’excavation et stabilité de la machine. La capacité du godet de 1,5 m³ permet des temps de cycle efficaces lors des opérations de manutention et de chargement sur des chantiers de taille moyenne à grande. Les conditions de sol exigeant une force de traction et une capacité de levage élevées relèvent également du champ d’application des machines de ce niveau de spécifications.

Marché actuel

Position tarifaire

La Liebherr R926 se positionne sur un segment caractérisé par un poids en ordre de marche d’environ 28 tonnes et une puissance de l’ordre de 175 hp, où les acheteurs privilégient les performances hydrauliques, la longévité des composants et le réseau d’approvisionnement en pièces détachées. La comparaison s’étend généralement à la Wacker Neuson ET145 et à la Wacker Neuson ET90. L’ET145 se situe plus près en termes d’ambition de catégorie, mais présente généralement un profil de poids et de puissance différent, tandis que l’ET90 est une machine plus légère dotée d’un champ d’action proportionnellement plus restreint, ce qui fait de la R926 l’option la plus performante lorsque la force d’excavation et la capacité du godet constituent les principaux critères de sélection. Dans la fourchette de prix propre à la R926, les principaux critères qui influencent la vente d’une machine sont le nombre d’heures de service accumulées, la présence d’une configuration à longue portée ou d’un circuit hydraulique auxiliaire, l’état du châssis et de la couronne d’orientation, l’ensemble d’accessoires inclus dans la vente, ainsi que l’historique d’entretien documenté. Les engins dont le châssis est en bon état, disposant d’un historique d’entretien complet et d’un ensemble d’accessoires polyvalents, bénéficient d’un positionnement plus favorable que les engins ayant accumulé un nombre élevé d’heures de service et dont l’entretien a été reporté.

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