5,189 kg42 hpMedia di mercato €32k · 31 annunci · 15 sotto il prezzo di mercato
I prezzi di vendita si attestano tra €25k e €43k, circa 28% sopra la media di mercato.
Tra i concessionari indipendenti europei, gli annunci di Caterpillar 305 usati vanno attualmente da € 24.900 a € 42.500, con una media di mercato intorno a € 32.023. Anno, ore di lavoro e configurazione fanno variare il prezzo all'interno di questa fascia. Sulla base di 31 annunci attivi, aggiornati ogni giorno.
15 annunci sotto il prezzo di mercato in questo momento. Ti rispondiamo entro 15 minuti con i risultati più pertinenti alle tue specifiche.
Ogni riga è un passaggio che il nostro team compie quando chiedi un modello. I numeri vengono dal mercato europeo in tempo reale: ciò che abbiamo letto questa settimana, ciò che segnaleremmo, e ciò che invieremmo se lo chiedessi.
I concorrenti più vicini vengono selezionati automaticamente per categoria e classe di peso. Le specifiche provengono dalle schede tecniche dei produttori; i prezzi provengono dagli annunci recenti dei rivenditori.
Il Caterpillar 305 è un miniescavatore della classe da 5 tonnellate, con una potenza di 42 hp e un peso operativo di 5.189 kg. La capacità della benna di 0,09 m³ lo rende una macchina compatta ma performante, ideale per lavorare in spazi ristretti. Prodotto con il marchio Caterpillar, gode della consolidata reputazione del produttore per quanto riguarda la copertura della rete di concessionari e la disponibilità dei ricambi sui mercati di tutto il mondo.
I miniescavatori della classe da 5 tonnellate sono ampiamente utilizzati nell’edilizia urbana, nella realizzazione di trincee per servizi pubblici, nella sistemazione del verde e nei lavori di preparazione del terreno, dove l’accesso è limitato e l’impatto sul terreno deve essere ridotto al minimo. Il modello 305 è perfetto per l’installazione di sistemi di drenaggio, lo scavo di fondamenta per edifici residenziali e la manutenzione delle condutture. Le sue dimensioni compatte lo rendono anche una scelta pratica per le demolizioni interne e i lavori sotto livello in spazi ristretti.
Quando ispezioni un Caterpillar 305 usato, inizia dal sottocarro, poiché l’usura dei cingoli sui miniescavatori di questo peso operativo influisce direttamente sulla vita utile residua ed è uno dei principali fattori di costo dopo l’acquisto. Controlla i cingoli in gomma o le scarpe in acciaio per verificare la presenza di crepe, l’usura delle maglie e le condizioni dei pignoni. Controlla i perni e le boccole del braccio, del avambraccio e della benna per verificare che non ci sia gioco eccessivo, che indica una lubrificazione trascurata o un uso molto intenso. Controlla i tubi idraulici e le guarnizioni dei cilindri per individuare eventuali perdite o infiltrazioni. Richiedi tutti i registri di manutenzione disponibili e verifica che siano stati rispettati gli intervalli di sostituzione dei filtri e dei fluidi previsti. Sulle macchine dotate di attacco rapido, verifica che il meccanismo di bloccaggio funzioni correttamente e che la geometria dell’attacco sia compatibile con gli accessori disponibili. I controlli operativi dovrebbero includere un ciclo completo di rotazione, la flessione e l’estensione del braccio sotto carico e la funzione di traslazione su entrambi i cingoli in modo indipendente, per individuare eventuali scostamenti o perdite di potenza.
Nel segmento dei miniescavatori da 5 tonnellate, il Caterpillar 305 viene spesso messo a confronto con il Bobcat E50 e il Komatsu PC55. Il Bobcat E50 si colloca in una classe di peso operativo leggermente superiore e offre una configurazione della cabina diversa, mentre il Komatsu PC55 compete in termini di potenza del motore ed è posizionato in modo simile per le flotte delle imprese edili. Il 305 si distingue grazie all’infrastruttura di ricambi e assistenza Caterpillar, che è un fattore importante per chi deve gestire i tempi di operatività di più macchine. In ogni singola transazione, le caratteristiche che influenzano il prezzo di un’unità all’interno della sua fascia di prezzo sono le ore di funzionamento accumulate, la cronologia della manutenzione, le condizioni del sottocarro, le specifiche della cabina, la presenza dell’attacco rapido e la gamma di accessori inclusi nella vendita. Le macchine con un registro di manutenzione verificato, una bassa usura del sottocarro e accessori ausiliari compatibili ottengono sempre un posizionamento migliore rispetto alle unità di età simile che non dispongono di tale documentazione.
Il prezzo di vendita medio è mostrato come delta rispetto alla media della classe (€32k).
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