ExcavatorEuropa

Caterpillar 320

22,316 kg161 hpMarktdurchschnitt €75k · 87 gelistet · 50 unter Marktwert

SeitenansichtCaterpillar 320
Caterpillar 320 side elevation
Einsatzgewicht
22,316 kg
Abb. · maßstabsgetreu · raupenbagger
Live-Markt

87 aktive Angebotspreise in Europa

Marktdurchschnitt€75k

Die Angebotspreise liegen bei €58k – €98k, rund 19% über dem Marktdurchschnitt.

NL
€77k
BE
€48k
DK
€73k
PL
€65k
IT
€27k
  • 1998NL · Händlername verborgen€34k
  • 1999NL · Händlername verborgen€35k
  • 200617,400 hrs · FI · Händlername verborgen€43k
  • 2013NL · Händlername verborgen€43k
Basierend auf 87 aktiven Händlerinseraten in unserem Netzwerk.Stand 17 Jun 2026
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MarkeCaterpillar
Modell320
Hätten Sie uns diese Woche nach einem 320 gefragtVom Team · 87 gelesenWas unser Team getan hätte

87 Kandidaten gefiltert, auf wenige handverlesene.

Jede Zeile ist ein Schritt, den unser Team durchläuft, wenn Sie nach einem Modell fragen. Die Zahlen stammen aus dem aktuellen europäischen Markt: was wir diese Woche gelesen haben, was wir markieren würden und was wir Ihnen senden würden, wenn Sie gefragt hätten.

  • Diese Woche gelesen
    87
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  • Wir könnten sendencap 3
    3
Spezifikation · Vergleich

Wie der 320 in seiner Klasse abschneidet.

Die nächstgelegenen Wettbewerber werden automatisch nach Kategorie und Gewichtsklasse ausgewählt. Technische Daten aus Herstellerdatenblättern; Preise aus aktuellen Händerinseraten.

Auf einen Blick
Gewichtsklasse
22 t
22 t
22 t
Leistung
Motor
Cat C4.4 ACERT
Cummins QSB6.7
Isuzu 4HK1
Leistung
161 hp
157 hp
158–165 hp
Abmessungen
Einsatzgewicht
22,316 kg
22,337 kg
21,600–23,700 kg
Länge
9,660 mm
9,660 mm
Breite
2,980 mm
2,740 mm
2,800–2,990 mm
Höhe
3,130 mm
2,920 mm
2,960–3,040 mm
Transportlänge
9,540 mm
9,660 mm
9,450–9,750 mm
Arbeitsbereich
Löffelinhalt
1.19 m³
1 m³
0.51–1.2 m³
Max. Grabtiefe
6,736 mm
5,820 mm
6,670–6,710 mm
Max. Reichweite
9,875 mm
8,960 mm
9,750–9,810 mm
Antrieb
Fahrgeschwindigkeit
5.6 km/h
5.7 km/h
3.5–5.6 km/h
Markt
Durchschnittlicher Angebotspreis · EU
€75k
€56k
Preisspanne
€58k€98k
€40k€67k
Aktive Inserate
87
0
21
Spezifikationen · HerstellerdatenblätterPreise · aktuelle Händlerinserate, rollendes Fenster
Über · Caterpillar 320

Übersicht

The Caterpillar 320 is a 20-tonne hydraulic excavator, launched in 2018 as the Next Generation 320. It is powered by a Cat C7.1 ACERT engine producing 153 hp and features a 10-inch touchscreen cab, a hydraulic system with up to 25% fuel savings versus its predecessor, and factory-standard Grade 2D basic grade control. E-Fence boom lower and swing restrictor functions are included for safety on restricted urban sites.

Typische Anwendungsbereiche

Wo diese Maschine eingesetzt wird

Dutch utility contractors use the Cat 320 for water main and gas pipe replacement in road trenches. Belgian residential and commercial builders use it for foundation excavation and basement construction. German contractors use it for road, rail, and building site work. The factory-fitted Grade 2D system sets a minimum dig depth to prevent overexcavation, reducing rework time and material cost on precision foundation projects.

Gebrauchtmarkt-Inspektion

Was Sie vor dem Kauf beachten sollten

Inspect the hydraulic main pump for contamination or excessive case drain flow. The Next Generation 320 pump configuration is more sensitive to oil quality than the prior 320D. Confirm the Cat Grade 2D system is calibrated and that tilt-bucket calibration is current if fitted. Check undercarriage tracks for even wear across the pad width. 600mm narrow pads fitted for road transport accelerate wear in heavy soil. Review VIMS history for recurring fault codes related to the emission-control system.

Aktueller Markt

Preisposition

The Cat 320 is one of the most liquid assets in the European used excavator market. It competes with the Komatsu PC210, Hitachi ZX210, and Volvo EC220. Pricing in NL/BE/DE is transparent due to the large transaction volume. The 2019–2023 Next Generation models command a premium over the older 320D series, reflecting technology advances and improved fuel economy.

Unser Team

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