Name: Komatsu D61PX
Brand: Komatsu
Availability: InStock

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Spezifikation · Vergleich

Wie der D61PX in seiner Klasse abschneidet.

Die nächstgelegenen Wettbewerber werden automatisch nach Kategorie und Gewichtsklasse ausgewählt. Technische Daten aus Herstellerdatenblättern; Preise aus aktuellen Händerinseraten.

Komatsu

D61PX

2008–present

Auf einen Blick

Gewichtsklasse

20 t

18 t

17 t

Leistung

Motor

Komatsu SAA6D107E-3

Cat C7.1 ACERT

FPT F4HFE6132

Leistung

168 hp

166 hp

164 hp

Spitzendrehmoment

—

Kraftstofftank

372 L

299 L

322 L

Abmessungen

Einsatzgewicht

19,460 kg

17,792 kg

17,353 kg

Länge

5,480 mm

3,740 mm

5,588 mm

Breite

3,860 mm

4,084 mm

3,302 mm

Höhe

3,185 mm

3,109 mm

2,921 mm

Fahrwerk

Stegbreite

860 mm

840 mm

864 mm

Aufstandslänge

3,165 mm

3,118 mm

3,050 mm

Bodendruck

31.78 kPa

33.1 kPa

48.3 kPa

Arbeitsbereich

Schildbreite

3,860 mm

4,084 mm

3,302 mm

Schildkapazität

3.81 m³

3.21 m³

4.05 m³

Antrieb

Getriebe

Hydrostatic HST

Hydrostatic, 5F/5R

Hydrostatic

Fahrgeschwindigkeit

9 km/h

10.1 km/h

9.3 km/h

Markt

Durchschnittlicher Angebotspreis · EU

€98k

€97k

—

Preisspanne

€86k – €110k

€63k – €139k

— – —

Aktive Inserate

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Über · Komatsu D61PX

Übersicht

The Komatsu D61PX is a mid-size crawler bulldozer in the 15–20-tonne class, produced continuously since 2008. The PX designation indicates the low-ground-pressure (LGP) wide-track configuration, reducing bearing pressure to roughly 0.37 kg/cm². It is powered by a Komatsu SAA6D107E-1 Tier 3 engine producing 168 hp. The hydrostatic drivetrain allows precise speed control without gear changes. The D61PX-23 series added enhanced cab comfort, auto-deceleration, and a rear-view monitoring system.

Typische Anwendungsbereiche

Wo diese Maschine eingesetzt wird

Dutch and Belgian contractors use the D61PX for polder drainage, land reclamation, and pipeline route preparation on clay and peat soils. LGP tracks prevent soil compaction on weak subgrades. Additional uses include road sub-base grading, levelling agricultural land before tile drainage installation, and light quarry work where a smaller machine reduces mobilisation costs.

Gebrauchtmarkt-Inspektion

Was Sie vor dem Kauf beachten sollten

Check the track frames for cracks and uneven roller wear. LGP pads add lateral stress on older machines. Inspect blade push-arms and tilt-cylinder seals. These leak hydraulic fluid without obvious external signs. Request the ECM download. Service intervals should be 500 hours, and oil-pressure and coolant-temperature histories should be clean. Machines above 12,000 hours usually need an undercarriage rebuild at €8,000–€14,000. Factor that into the offer.

Aktueller Markt

Preisposition

The D61PX competes with the Caterpillar D6N in the 15–20-tonne dozer segment. The hydrostatic drive suits precision finish-grading; Cat's power-shift suits heavy push work. Demand in the NL/BE market has been stable, supported by ongoing infrastructure and residential development. Prices for 2015–2020 machines have held firm with modest softening in the wider used-equipment market.

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