Excavator2002–presentEurope

Hitachi ZX300

29,197 kg249 hpMoyenne du marché €78k · 16 annonces · 6 sous le prix du marché

Vue de côtéHitachi ZX300
Hitachi ZX300 side elevation
Poids en ordre de marche
29,197 kg
Longueur
10,660 mm
Fig · proportionnel à la fiche technique · pelle sur chenilles
Marché en direct

16 prix demandés actifs en Europe

Moyenne du marché€78k

Les prix de vente se situent entre €60k et €94k, environ 22% au-dessus de la moyenne du marché.

NL
€77k
BE
€48k
DK
€73k
PL
€65k
IT
€27k
  • 201810,705 hrs · BE · nom du concessionnaire masqué€57k
  • 201810,711 hrs · NL · nom du concessionnaire masqué€58k
  • 2019NL · nom du concessionnaire masqué€60k
  • 2018NL · nom du concessionnaire masqué€60k
Basé sur 16 annonces de concessionnaires récemment consultées.Au 15 Sept 2026

Combien coûte un Hitachi ZX300 d'occasion en Europe ?

Chez les concessionnaires indépendants européens, les annonces de Hitachi ZX300 d'occasion vont actuellement de 59 500 € à 93 834 €, la moyenne du marché se situant autour de 77 532 €. L'année, les heures de fonctionnement et la configuration font varier le prix dans cette fourchette. Sur la base de 16 annonces actives, mises à jour quotidiennement.

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Envoyez-moi par e-mail le Hitachi ZX300 sous-évalué de cette semaine.

6 annonces sous le prix du marché en ce moment. Nous vous répondons dans les 15 minutes en vous proposant les offres les plus pertinentes par rapport à vos critères.

MarqueHitachi
ModèleZX300
Si vous nous aviez demandé un ZX300 cette semaineDepuis l'équipe · 16 lusCe que notre équipe aurait fait

16 candidats filtrés, à quelques-uns triés sur le volet.

Chaque ligne est une étape que notre équipe exécute lorsque vous demandez un modèle. Les chiffres proviennent du marché européen en direct : ce que nous avons lu cette semaine, ce que nous signalerions, et ce que nous vous enverrions si vous le demandiez.

  • Lues cette semaine
    16
  • Au-dessus du marché
    10
  • Sous le prix du marché
    6
  • Pourrait vous être envoyécap 3
    3
Spécifications · Comparaison

Comment le ZX300 se positionne dans sa catégorie.

Les concurrents les plus proches sont sélectionnés automatiquement par catégorie et classe de poids. Spécifications issues des fiches techniques des fabricants ; prix issus des annonces récentes des concessionnaires.

 
Hitachi
ZX300
2002–present
JCB
JS290
Volvo
EC300
2003–present
En un coup d'œil
Classe de poids
30 t
29 t
30 t
Puissance
Moteur
Isuzu 6HK1
Isuzu 6HK1
Volvo D8M
Puissance
249 hp
216 hp
253 hp
Dimensions
Poids en ordre de marche
29,197 kg
29,000 kg
29,750 kg
Longueur
10,660 mm
10,410 mm
10,610 mm
Largeur
3,290 mm
3,300 mm
3,190 mm
Hauteur
3,110 mm
3,250 mm
3,510 mm
Longueur de transport
10,660 mm
10,410 mm
10,610 mm
Plage de travail
Capacité du godet
1.3 m³
1.45 m³
1.55 m³
Profondeur de fouille max.
7,220 mm
6,400 mm
7,340 mm
Portée maximale
10,530 mm
10,000 mm
10,720 mm
Transmission
Vitesse de déplacement
5.2 km/h
5.5 km/h
Marché
Prix demandé moyen · UE
€78k
€98k
Fourchette de prix
€60k€94k
€71k€148k
Annonces actives
16
0
14
Spécifications · fiches techniques du fabricantPrix · annonces récentes des concessionnaires, fenêtre glissante
À propos · Hitachi ZX300

Aperçu

The Hitachi ZX300 is a 30-tonne class crawler excavator positioned in the upper-medium heavy segment, producing 249 hp and operating at a working weight of 29,197 kg. Its 1.3 m3 bucket capacity places it at the capable end of the sub-30-tonne bracket, suited to demanding earthmoving and construction cycles. The model has been in continuous production since 2002, giving it a long service history and a well-established parts and service network across multiple markets.

Applications typiques

Lieu d'utilisation de cette machine

Machines in the 29 to 30-tonne class are routinely deployed on major civil infrastructure projects including road construction, pipeline trenching, and large-scale site preparation where a balance of reach, breakout force, and tramming stability is required. The ZX300 is also used in quarrying support roles, bulk excavation for foundation work, and heavy land-clearing operations. Its bucket capacity suits high-cycle loading into articulated dump trucks in the 25 to 30-tonne payload range.

Inspection du marché de l'occasion

Ce qu'il faut vérifier avant d'acheter

When inspecting a used ZX300 or equivalent machine in this weight class, priority checks should cover undercarriage wear across track pads, rollers, idlers, and sprockets, as these components represent a significant portion of reconditioning expenditure on any 30-tonne crawler. Hydraulic system integrity should be assessed through cylinder seal condition, hose condition, and any evidence of contamination in the hydraulic fluid. Engine hours recorded on the machine should be cross-referenced against service records where available, and buyers should verify that the hours displayed are consistent with wear patterns observed on pedals, seat, and control surfaces. Boom and dipper arm cracks or weld repairs at high-stress joints warrant close attention, particularly on machines used in rock or heavy-break applications. Final drive oil condition and any signs of leakage at the swing motor are also standard inspection points for machines of this class and age range.

Marché actuel

Position tarifaire

Within the upper-medium crawler excavator class, the Hitachi ZX300 is most commonly cross-shopped against the Volvo EC300 and the JCB JS290. The Volvo EC300 competes directly on operating weight and power output and is typically evaluated for its cab ergonomics and fuel management systems, while the Hitachi ZX300 is recognised for its hydraulic system responsiveness and structural durability over high-hour working lives. The JCB JS290 sits slightly below the ZX300 on displacement class and is sometimes considered where a lighter footprint is operationally preferable. Within the ZX300 segment itself, the attributes that move a unit within its price band are accumulated service hours, maintenance history documentation, configuration choices such as long-reach or mass-excavation boom setups, the presence or absence of a quick coupler, and the breadth of accompanying attachments. Overall mechanical condition, cab condition, and undercarriage wear state are the primary condition factors buyers and valuers assess.

Notre équipe

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Notre équipe scrute le marché européen et vous envoie trois à sept options réelles pour un Hitachi ZX300. Notre choix, et pourquoi. Gratuit tant que nous sommes nouveaux.

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