Rigid Dump TruckEuropa

Caterpillar 772

Średnia rynkowa €224k · 4 w ofercie · 3 poniżej rynku

Główne wymiary

Caterpillar 772

Dane techniczne tego modelu nie zostały jeszcze załadowane.

Rynek na żywo

Poszukamy w całej Europie najlepszych dostępnych ofert.

Powiedz nam, czego potrzebujesz. W ciągu 24 godzin wyślemy Ci sprawdzoną selekcję z bezpośrednimi linkami do sprzedawców.

Stan na dzień 29 Oct 2026

Ten model plasuje się 18% poniżej średniej klasy wśród 5 modeli porównywalnych.

Ile kosztuje używany Caterpillar 772 w Europie?

U niezależnych europejskich dealerów ceny używanych Caterpillar 772 wahają się obecnie od 159 000 € do 238 900 €, a średnia rynkowa wynosi około 223 500 €. Rok produkcji, motogodziny i konfiguracja wpływają na cenę w tym przedziale. Na podstawie 4 aktywnych ofert, aktualizowanych codziennie.

Bezpłatna selekcja dla kupujących

Najlepsze dostępne oferty Caterpillar 772 w Europie.

Porównujemy cenę, rok produkcji, motogodziny i dopasowanie, a następnie w ciągu 24 godzin wyślemy Ci sprawdzoną listę wybranych ofert z bezpośrednimi linkami do sprzedawców.

MarkaCaterpillar
Model772

Bezpłatnie dla kupujących. Konto nie jest potrzebne.

Specyfikacja · Porównanie

Jak 772 wypada w swojej klasie.

Najbliżsi konkurenci automatycznie wybierani według kategorii i klasy wagowej. Specyfikacje z kart katalogowych producenta; ceny z ostatnich ofert dealerów.

 
Caterpillar
772
Rynek
Średnia cena ofertowa · UE
€224k
Zakres cen
€159k – €239k
Aktywne oferty
4
Specyfikacje · karty katalogowe producentaCeny · ostatnie oferty dealerów, okno kroczące
Informacje · Caterpillar 772

Przegląd

The Caterpillar 772 is a rigid-frame off-highway dump truck positioned in the mid-range of the articulated and rigid hauler class, designed for high-cycle hauling in surface mining and large earthmoving operations. It is built around a robust frame with a rear-dump body configuration, and represents Caterpillar's purpose-built solution for operations requiring consistent, high-volume material movement. The machine competes in a segment defined by payload capacity, powertrain durability, and total cost of ownership over extended service lives.

Typowe zastosowania

Gdzie ta maszyna jest używana

The 772 is suited to surface mining, quarrying, large-scale infrastructure earthworks, and dam or embankment construction where continuous truck-shovel cycles are required. Its rigid-frame design makes it well matched to developed haul roads with consistent gradients rather than highly variable terrain. Operations typically deploy machines in this class in fleets, coordinating them with hydraulic excavators or large wheel loaders to maximize pit or bench productivity.

Kontrola rynku wtórnego

Co sprawdzić przed zakupem

Inspection of a used 772 should prioritize a full S.O.S. fluid analysis history or a fresh sample across engine oil, transmission fluid, and final drive oil, as these reveal internal wear trends that visual inspection cannot detect. The frame rails and body mounting points should be examined for cracks or weld repairs, which are common in high-cycle applications and can indicate overloading. Tire condition and remaining tread depth represent a significant cost consideration and should be evaluated carefully, as tires on this class of machine are a major ownership variable. The hoist cylinder seals, body pivot pins, and rear suspension cylinders warrant close inspection for leaks and wear. Buyers should request the machine's VIMS or onboard health monitoring data where available, as it provides hour-by-hour load, speed, and brake usage records that reveal actual duty cycle severity beyond the odometer reading alone.

Obecna sytuacja rynkowa

Pozycja cenowa

Within the rigid dump truck class, the Caterpillar 772 is cross-shopped primarily against comparable rigid haulers from Komatsu, Volvo, and Bell in overlapping payload segments. Buyers evaluating the 772 against Komatsu equivalents typically weigh differences in dealer support networks and powertrain architecture, while comparisons with Volvo center on cab ergonomics and drivetrain configuration. Within its own price band, the primary attributes that move a unit are recorded service hours, maintenance history documentation, body and frame condition, tire remaining life, whether a factory or aftermarket body liner is fitted, geographic proximity to a Cat dealer network, and configuration details such as rock body versus standard body specification. Machines with full dealer-recorded service histories and lower accumulated hours command stronger positions within the band, while high-hour units without documented overhauls or those with body damage sit toward the lower end regardless of model year.

Nasz zespół

Znajdź mi Caterpillar 772.

Nasz zespół analizuje europejski rynek i wyśle od trzech do siedmiu realnych opcji dla Caterpillar 772. Nasz wybór, i dlaczego. Za darmo, póki jesteśmy nowi.

Wyślij zapytanie