Wheel Loader1995–presentEuropa

Komatsu WA380

18,458 kg192 hpŚrednia rynkowa · 0 w ofercie · 0 poniżej rynku

Widok bocznyKomatsu WA380
Komatsu WA380 side elevation
Masa robocza
18,458 kg
Długość
8,310 mm
Rys · proporcjonalny do datasheet · ładowarka kołowa
Rozkład cen na żywo

Nie ma jeszcze wystarczającej liczby ofert do odczytu cen na żywo.

Zaczniemy pokazywać histogram i trend 90-dniowy, gdy będziemy mieć roboczą próbkę cen ofertowych dealerów. Sprawdź wkrótce.

Stan na dzień 23 Apr 2026
Prywatna wysyłka

Wpisz mnie na listę dla Komatsu WA380. Napisz, gdy jedna się pojawi.

Żaden Komatsu WA380 nie jest aktualnie wymieniony nigdzie, gdzie prowadzimy monitoring. Wyślemy Ci prywatną wiadomość e-mail w momencie, gdy pojawi się jeden poniżej ceny rynkowej. Bez prowizji, bez przekierowania.

MarkaKomatsu
ModelWA380
Specyfikacja · Porównanie

Jak WA380 wypada w swojej klasie.

Najbliżsi konkurenci automatycznie wybierani według kategorii i klasy wagowej. Specyfikacje z kart katalogowych producenta; ceny z ostatnich ofert dealerów.

 
Komatsu
WA380
1995–present
JCB
427
Volvo
L25
W skrócie
Klasa wagowa
19 t
13 t
5 t
Moc
Silnik
SAA6D107E-3
Cummins QSB 6.7
Electric – 48V 40kWh Li-ion
Moc
192 hp
179 hp
30 hp
Wymiary
Masa robocza
18,458 kg
13,381 kg
5,100 kg
Długość
8,310 mm
7,070 mm
5,182 mm
Szerokość
2,780 mm
2,483 mm
1,800 mm
Wysokość
3,390 mm
3,360 mm
4,241 mm
Zakres roboczy
Pojemność łyżki
3.3 m³
1.8 m³
0.95 m³
Siła odspajania
157.9 kN
138 kN
34 kN
Wysokość podnoszenia
4,100 mm
3,876 mm
2,440 mm
Napęd
Prędkość jazdy
37.5 km/h
38.5 km/h
20 km/h
Rynek
Średnia cena ofertowa · UE
€60k
€20k
Zakres cen
€60k€60k
€20k€20k
Aktywne oferty
0
1
2
Specyfikacje · karty katalogowe producentaCeny · ostatnie oferty dealerów, okno kroczące
Informacje · Komatsu WA380

Przegląd

The Komatsu WA380 is a mid-size wheel loader in the 18–21-tonne class, in production since 2000 and currently in its WA380-8 generation. It is powered by a Komatsu SAA6D114E-6 Tier 4 Final engine producing 198 hp with a standard 3.8 m³ bucket. The WA380 is positioned between the smaller WA320 and the larger WA430. KOMTRAX telematics is standard from the WA380-7 generation.

Typowe zastosowania

Gdzie ta maszyna jest używana

Dutch and Belgian asphalt mixing plants use the WA380 for aggregate stockpile management and cold-mix feeder loading. German construction sites use it for moving precast concrete panels, pallets, and bulk aggregates. Municipal authorities across Benelux use it for road salt spreading with a spreader body attachment. Broad attachment compatibility makes it suitable for mixed-duty applications.

Kontrola rynku wtórnego

Co sprawdzić przed zakupem

Inspect front axle oil for discolouration or metal particles. Front axle planetary gear failures are often preceded by contaminated axle oil. Check articulation joint and steering cylinder condition on machines with high accumulated cycle counts. Inspect the air-intake pre-cleaner and air filter carefully. Aggregate environments reduce filter life and accelerate engine wear. Request KOMTRAX data to review fuel consumption and idle time percentages.

Obecna sytuacja rynkowa

Pozycja cenowa

The WA380 competes with the Caterpillar 966M and Volvo L120H. Residual values are slightly below Cat 966M equivalents, which makes it attractive to value-focused buyers. The used WA380 market across Benelux and Germany is active with a healthy supply from aggregate producers and construction material distributors. Prices for the 2014–2022 generation are supported by consistent demand from the aggregate and recycling sectors.

Nasz zespół

Znajdź mi Komatsu WA380.

Nasz zespół analizuje europejski rynek i wyśle od trzech do siedmiu realnych opcji dla Komatsu WA380. Nasz wybór, i dlaczego. Za darmo, póki jesteśmy nowi.

Wyślij zapytanie