Site DumperEuropa

AUSA D150

Średnia rynkowa €13k · 5 w ofercie · 2 poniżej rynku

Widok bocznyAUSA D150
AUSA D150 side elevation
Rys · proporcjonalny do datasheet · wozidło budowlane
Rynek na żywo

5 aktywnych ofert cenowych w całej Europie

Średnia rynkowa€13k

Ceny wywoławcze mieszczą się w przedziale €8k – €16k, około 44% poniżej średniej rynkowej.

PL
€20k
NL
€24k
DK
€19k
BE
€19k
CZ
€49k
  • 20142,128 hrs · BE · nazwa dealera ukryta€8k
  • 20141,854 hrs · BE · nazwa dealera ukryta€8k
Na podstawie 5 ostatnio przeskanowanych ofert dealerów.Stan na dzień 29 Oct 2026

Ten model plasuje się 19% poniżej średniej klasy wśród 22 modeli porównywalnych.

Ile kosztuje używany AUSA D150 w Europie?

U niezależnych europejskich dealerów ceny używanych AUSA D150 wahają się obecnie od 8 100 € do 15 600 €, a średnia rynkowa wynosi około 12 780 €. Rok produkcji, motogodziny i konfiguracja wpływają na cenę w tym przedziale. Na podstawie 5 aktywnych ofert, aktualizowanych codziennie.

Bezpłatna selekcja dla kupujących

Najlepsze dostępne oferty AUSA D150 w Europie.

Porównujemy cenę, rok produkcji, motogodziny i dopasowanie, a następnie w ciągu 24 godzin wyślemy Ci sprawdzoną listę wybranych ofert z bezpośrednimi linkami do sprzedawców.

MarkaAUSA
ModelD150

Bezpłatnie dla kupujących. Konto nie jest potrzebne.

Specyfikacja · Porównanie

Jak D150 wypada w swojej klasie.

Najbliżsi konkurenci automatycznie wybierani według kategorii i klasy wagowej. Specyfikacje z kart katalogowych producenta; ceny z ostatnich ofert dealerów.

 
AUSA
D150
W skrócie
Klasa wagowa
—
Moc
Silnik
—
Moc
—
Wymiary
Masa robocza
—
Długość
—
Szerokość
—
Wysokość
—
Zakres roboczy
Ładowność
—
Pojemność nadwozia (z czubem)
—
Napęd
Prędkość maksymalna
—
Promień skrętu
—
Rynek
Średnia cena ofertowa · UE
€13k
Zakres cen
€8k – €16k
Aktywne oferty
5
Specyfikacje · karty katalogowe producentaCeny · ostatnie oferty dealerów, okno kroczące
Informacje · AUSA D150

Przegląd

The AUSA D150 is a site dumper in the compact articulated dumper class, designed to move bulk materials on construction, civil engineering, and landscaping sites. It sits in the sub-200-litre payload segment and is built around a rotating skip configuration that allows discharge to the side or rear without repositioning the machine. AUSA is a Spanish manufacturer with a long-standing focus on compact dumpers and rough-terrain handling equipment, giving the D150 a clear product-line identity within that specialism.

Typowe zastosowania

Gdzie ta maszyna jest używana

Compact site dumpers of this class are used primarily for moving excavated material, concrete, aggregates, and landscaping bulk on confined or access-restricted sites where larger dumpers cannot operate efficiently. The rotating skip makes the D150 particularly suited to trenching work, foundation backfill, and pathway or drainage projects where lateral discharge reduces cycle times. It is also used in agricultural and horticultural settings for moving soil, mulch, and similar loose materials across uneven ground.

Kontrola rynku wtórnego

Co sprawdzić przed zakupem

Inspect the skip rotation mechanism carefully, as wear in the swivel bearing and hydraulic slew circuit is a common point of fatigue on rotating dumpers in active site use. Check the articulation joint for play and confirm that all hydraulic hoses show no chafing or weeping, particularly around the pivot zone. Review tyre wear across all four corners and assess whether the drive axle shows signs of oil leakage at the hub seals. Request a full service history and confirm that any elapsed service intervals have been addressed before purchase. On compact machines of this class, overall structural condition of the skip body, including weld integrity at the corners and discharge lip, is a reliable indicator of how hard the unit has been worked.

Obecna sytuacja rynkowa

Pozycja cenowa

The AUSA D150 is cross-shopped against compact rotating dumpers from Wacker Neuson, Thwaites, and Messersi in the same payload class. Compared with Thwaites equivalents, the AUSA is distinguished by its Spanish-market heritage and tends to appear more frequently in southern European fleets. Against Wacker Neuson rotating dumpers, buyers typically weigh dealer network density and parts availability in their region. Within the D150 segment, the attributes that move a unit within its price band are accumulated engine hours, skip condition and wear, tyre state, the presence of a swivel-skip versus fixed configuration, service history documentation, and whether optional attachments such as high-tip skips or canopy frames are included. Machines with verifiable low hours, full service records, and undamaged skip mechanisms command stronger positioning, while high-hour units with worn running gear or absent documentation trade at the lower end of the band.

Nasz zespół

Znajdź mi AUSA D150.

Nasz zespół analizuje europejski rynek i wyśle od trzech do siedmiu realnych opcji dla AUSA D150. Nasz wybór, i dlaczego. Za darmo, póki jesteśmy nowi.

Wyślij zapytanie