Site DumperEuropa

AUSA D350

Średnia rynkowa €30k · 3 w ofercie · 2 poniżej rynku

Widok bocznyAUSA D350
AUSA D350 side elevation
Rys · proporcjonalny do datasheet · wozidło budowlane
Rynek na żywo

3 aktywnych ofert cenowych w całej Europie

Średnia rynkowa€30k

Ceny wywoławcze mieszczą się w przedziale €18k – €41k, około 32% powyżej średniej rynkowej.

PL
€20k
NL
€24k
DK
€19k
BE
€19k
CZ
€49k
  • 20173,420 hrs · ES · nazwa dealera ukryta€17k
  • 20192,130 hrs · ES · nazwa dealera ukryta€19k
Na podstawie 3 ostatnio przeskanowanych ofert dealerów.Stan na dzień 2 Aug 2026

Ten model plasuje się 31% powyżej średniej klasy wśród 18 modeli porównywalnych.

Ile kosztuje używany AUSA D350 w Europie?

U niezależnych europejskich dealerów ceny używanych AUSA D350 wahają się obecnie od 17 800 € do 40 600 €, a średnia rynkowa wynosi około 30 333 €. Rok produkcji, motogodziny i konfiguracja wpływają na cenę w tym przedziale. Na podstawie 3 aktywnych ofert, aktualizowanych codziennie.

Prywatna wysyłka

W tym tygodniu wyślij mi e-mailem tańszy AUSA D350.

2 oferty poniżej ceny rynkowej teraz. Odpowiadamy w ciągu 15 minut, przedstawiając najlepsze propozycje zgodne z Twoimi wymaganiami.

MarkaAUSA
ModelD350
Specyfikacja · Porównanie

Jak D350 wypada w swojej klasie.

Najbliżsi konkurenci automatycznie wybierani według kategorii i klasy wagowej. Specyfikacje z kart katalogowych producenta; ceny z ostatnich ofert dealerów.

 
AUSA
D350
W skrócie
Klasa wagowa
Moc
Silnik
Moc
Wymiary
Masa robocza
Długość
Szerokość
Wysokość
Zakres roboczy
Ładowność
Pojemność nadwozia (z czubem)
Napęd
Prędkość maksymalna
Promień skrętu
Rynek
Średnia cena ofertowa · UE
€30k
Zakres cen
€18k€41k
Aktywne oferty
3
Specyfikacje · karty katalogowe producentaCeny · ostatnie oferty dealerów, okno kroczące
Informacje · AUSA D350

Przegląd

The AUSA D350 is a site dumper designed for transporting bulk materials across construction and civil-engineering sites. It falls within the compact to mid-range site-dumper class, built to operate in confined or rough-terrain environments where larger articulated haulers cannot be deployed efficiently. Its specification targets contractors requiring reliable short-cycle haulage with a manageable machine footprint.

Typowe zastosowania

Gdzie ta maszyna jest używana

Site dumpers of this class are commonly used in groundworks, drainage installation, road-base preparation, and landscaping operations. They are well suited to tasks involving the movement of spoil, aggregate, concrete, and similar loose materials over short distances within a site boundary. The machine class also sees regular deployment on infrastructure projects where ground conditions demand a robust, low-ground-pressure load carrier.

Kontrola rynku wtórnego

Co sprawdzić przed zakupem

Before purchasing a used site dumper in this class, inspect the skip pivot points, hydraulic ram seals, and tipping mechanism for wear or leakage, as these components absorb significant stress in daily operation. Check the drive train, braking system, and four-wheel-drive engagement where applicable, along with the condition of tyres or tracks. Service history and evidence of regular oil and filter maintenance are strong indicators of overall machine care. A physical inspection on firm and soft ground will help identify steering play, unusual vibration, or hydraulic response issues that documentation alone will not reveal.

Obecna sytuacja rynkowa

Pozycja cenowa

The AUSA D350 trades in a European market average of EUR 24,700, with a typical price range running from EUR 16,400 at the lower end to EUR 26,200 at the upper end. This spread reflects variation driven by machine age, hours worked, condition, and fitted attachments. Within the compact site-dumper segment, the AUSA brand competes alongside established manufacturers such as Wacker Neuson, Thwaites, and Terex, and buyers should benchmark any asking price against this documented range before proceeding.

Nasz zespół

Znajdź mi AUSA D350.

Nasz zespół analizuje europejski rynek i wyśle od trzech do siedmiu realnych opcji dla AUSA D350. Nasz wybór, i dlaczego. Za darmo, póki jesteśmy nowi.

Wyślij zapytanie