Material HandlerEuropa

Fuchs MHL350

35,486 kg215 hpŚrednia rynkowa €58k · 4 w ofercie · 2 poniżej rynku

Widok bocznyFuchs MHL350
Fuchs MHL350 side elevation
Masa robocza
35,486 kg
Długość
5,640 mm
Rys · proporcjonalny do datasheet · przeładunkarka
Rynek na żywo

4 aktywnych ofert cenowych w całej Europie

Średnia rynkowa€58k

Ceny wywoławcze mieszczą się w przedziale €43k – €72k, około 17% poniżej średniej rynkowej.

NL
€76k
DE
€79k
PL
€79k
BE
€70k
DK
€75k
  • 200721,500 hrs · NL · nazwa dealera ukryta€33k
  • 12,317 hrs · NL · nazwa dealera ukryta€50k
Na podstawie 4 ostatnio przeskanowanych ofert dealerów.Stan na dzień 13 Sept 2026

Ten model plasuje się 0% powyżej średniej klasy wśród 13 modeli porównywalnych.

Ile kosztuje używany Fuchs MHL350 w Europie?

U niezależnych europejskich dealerów ceny używanych Fuchs MHL350 wahają się obecnie od 43 100 € do 71 900 €, a średnia rynkowa wynosi około 58 150 €. Rok produkcji, motogodziny i konfiguracja wpływają na cenę w tym przedziale. Na podstawie 4 aktywnych ofert, aktualizowanych codziennie.

Prywatna wysyłka

W tym tygodniu wyślij mi e-mailem tańszy Fuchs MHL350.

2 oferty poniżej ceny rynkowej teraz. Odpowiadamy w ciągu 15 minut, przedstawiając najlepsze propozycje zgodne z Twoimi wymaganiami.

MarkaFuchs
ModelMHL350
Specyfikacja · Porównanie

Jak MHL350 wypada w swojej klasie.

Najbliżsi konkurenci automatycznie wybierani według kategorii i klasy wagowej. Specyfikacje z kart katalogowych producenta; ceny z ostatnich ofert dealerów.

W skrócie
Klasa wagowa
35 t
40 t
30 t
Moc
Silnik
Deutz TCD 6.1 L6
Cummins QSB6.7 / CAT C7.1
Cummins QSB 6.7 (B6.7)
Moc
174–215 hp
202–250 hp
173–197 hp
Wymiary
Masa robocza
32,000–39,600 kg
37,000–48,000 kg
28,800–32,800 kg
Długość
5,640 mm
5,730–6,200 mm
12,050 mm
Szerokość
2,770 mm
2,750–3,000 mm
2,750 mm
Wysokość
3,470 mm
3,300–3,500 mm
3,250 mm
Zakres roboczy
Maks. zasięg
16,000 mm
14,000–17,000 mm
12,000–14,000 mm
Maks. wysokość podnoszenia
16,500 mm
Pojemność łyżki
0.6 m³
1 m³
Napęd
Prędkość jazdy
17 km/h
20 km/h
20 km/h
Rynek
Średnia cena ofertowa · UE
€58k
€39k
€53k
Zakres cen
€43k€72k
€39k€39k
€50k€56k
Aktywne oferty
4
1
3
Specyfikacje · karty katalogowe producentaCeny · ostatnie oferty dealerów, okno kroczące
Informacje · Fuchs MHL350

Przegląd

The Fuchs MHL350 is a heavy-duty rail- or stationary-mounted material handler in the upper-mid segment of the dedicated material-handling excavator class, designed for high-throughput bulk and scrap processing duties. It operates at a working weight of 35,486 kg and is powered by a 215 hp engine, placing it firmly in the large-frame handler category suited to industrial and port environments. The standard bucket capacity of 0.6 m³ is configured for use with purpose-built handling attachments rather than earthmoving buckets, reflecting the machine's role as a specialist handler rather than a general-purpose excavator.

Typowe zastosowania

Gdzie ta maszyna jest używana

The MHL350 is used predominantly in scrap yards, steel mills, recycling facilities, timber yards, and bulk cargo ports, where its elevated cab position and high-reach boom geometry allow operators to load shredders, sort material, or feed processing lines continuously. Secondary applications include waste transfer stations and aggregate terminals that require sustained duty cycles and precise material placement. The machine class is built for repetitive, high-cycle operation with hydraulic grapples, orange-peel grabs, or clamshell attachments rather than bucket work.

Kontrola rynku wtórnego

Co sprawdzić przed zakupem

Inspection of a used MHL350 should prioritize the condition of the slewing ring and its gear teeth, as this component sustains high cyclical loads in continuous material-handling duty and is costly to replace. The hydraulic system, including pump output, valve response, and circuit integrity, warrants independent assessment given the high operating pressure demands of grapple attachments. Buyers should verify the condition of the elevated cab mechanism, including its lift cylinders and locking systems, and review boom and stick pin wear across all pivot points. Engine hours should be correlated against service records, and the electrical system should be checked for compatibility with any site-specific control integrations. Where the machine has operated in corrosive environments such as ports or recycling facilities, structural inspection of the undercarriage frame and counterweight mounting points is advisable before purchase.

Obecna sytuacja rynkowa

Pozycja cenowa

Within the large material-handler class, the Fuchs MHL350 is most directly cross-shopped against the Sennebogen 830 and Sennebogen 825. The Sennebogen 830 is a close competitor by operating weight and power output and is often preferred by buyers with established Sennebogen service networks, while the Sennebogen 825 sits slightly below the MHL350 in the weight and power hierarchy, making the Fuchs unit the heavier and more powerful option in that comparison. Buyers evaluating these machines on the used market should expect the price band to be influenced by accumulated operating hours, the presence and condition of purpose-built attachments such as grapples or grabs, undercarriage or rail-gear condition, cab specification including elevation height, and overall hydraulic system health. Machines with lower hours, full attachment sets, and documented service histories command stronger positioning within the band, while high-hour units or those with missing attachments trade toward the lower end regardless of make.

Nasz zespół

Znajdź mi Fuchs MHL350.

Nasz zespół analizuje europejski rynek i wyśle od trzech do siedmiu realnych opcji dla Fuchs MHL350. Nasz wybór, i dlaczego. Za darmo, póki jesteśmy nowi.

Wyślij zapytanie